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矿用轨道转盘特点:占地少、效率高、矿车变向平稳可靠,适应于场地受限制的地面车场及井底车场改变矿车方向;能少打巷道,节约资金,加快建设速度。

可旋转铁路转盘，解决了现有矿井下液压支架在掉头转向时造成人力、物力浪费的问题。

矿用轨道转盘：是矿山矿车循环系统中改变矿车方向的设备,它与其他设备配套使用,便于实现井口机械化运输。目前矿井运输要改变矿车运行方向,除用道岔外,就得采用弯道转向,这样占地面积大。

矿用轨道转盘结构组成：

铁路转盘分上、下两部分上部设有作支撑的两对上框架和支撑梁，上部正中间安装有导梁组成， 两侧安装转盘跑梁，转盘跑梁外侧安装有外护焊接板，支撑梁下端设有滚轮装配；道岔轨道上部与下部通过传动轴及回转轴承组成连接，下部设有作支撑的下框架，下框架的一侧安装有电器控制装置，传动轴直接安装于液压马达上，通过键销与液压马达轴连接传动。传动轴一端通过杆装配、控制转套与电器控制装置连接，液压马达通过连接杆组成与转动梁支架组连接，下框架周围的地面安装有平轨道组成、止挡滚道组成；所述的四个侧股轨道导梁下方靠近内侧装有锁销装置，液压控制装置装于两固定轨道中间空挡处，通过管路连接集中控制四个锁销装置及转盘道岔转动装置，各动作相互间实现互锁；所述的道岔轨道与外侧混凝土地面接触处均安装有边沿护板。