德国萨登九千瓦微小型低噪音柴油发电机

 

虽然目前柴油发电机组自身的容量较小、动态响应较慢等自身缺陷在短期内难以克服，但是目前蓬勃发展的电能质量调节技术为改善柴油发电机组的电能质量提供支持。为此，本文通过建立柴油发电机组的数学模型，针对离网型柴油发电机组在冲击性负载、谐波负载和无功负载等恶劣负载情况下的动态响应进行研究分析，并针对不同负载情况提出了相应的补偿策略，进而设计功率补偿装置，从而降低了柴油发电机组自身性能局限性对其输出电能质量的影响，提升了柴油发电机组作为移动应急电源的适用范围。

 

 

为保证柴油机的稳定运行，需满足柴油机的输出功率与负载功率相匹配，具体的表现就是柴油发动机的输出转矩与负载转矩相平衡。由于柴油机的功率节速度较慢，因此当负载功率变化幅度较大时，势必会引起柴油机转速发生显著变化，甚至会导致熄火或飞车等后果，因此有必要通过调节柴油机供油量来调整柴油机输出功率以跟随负载的变化，从而维持柴油机稳定运行。为实现对柴油机供油量的自动控制，考虑到转速对负载变化的敏感特性，引入了柴油机调速系统。当负载增加引起转速下降时，通过调速系统增大柴油机的供油量，从而提高输出功率，使柴油机转速恢复到给定值。由此可见，柴油机的动态性能主要依赖于其调速系统的性能，调速系统的发展历程也体现了柴油机性能提升的发展历程。

 

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