内衬超高油井管道 德远超高油井内衬管

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   内衬超高油井管道 德远超高油井内衬管是在钢制普通油管内衬一层特种聚乙烯管，采用专用技术使衬管与油管紧贴在一起，形成“管中管"结构。这种内衬油管不仅可以解决油管偏磨与腐蚀难题，同时由于所研制的高分子管摩擦系数较低，还可降低油井光杆负荷、抽油杆柱底部应力，延长抽油杆柱的寿命。

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产品特性：

1. 内衬超高油井管道 德远超高油井内衬管具有极高的耐磨特性：

超高管的分子量高达200万以上，磨耗指数小，使它具有极高的抗滑动摩擦能力。耐磨性高于一般的合金钢6.6倍，不锈钢的27.3倍。是酚醛树脂的17.9倍，尼龙六的6倍，聚乙烯的4倍，大幅度提高了管道的使用寿命。

2. 内衬超高油井管道 德远超高油井内衬管具有极高的耐冲击性：

在现有的工程塑料中超高分子量管道的冲击韧性值，许多材料在严重或反复爆炸的冲击中会裂纹、破损、破碎或表面应力疲劳。本产品按GB1843标准，进行悬臂梁冲击实验达到无破损，可承受外力强冲击、内部超载、压力波动。

3. 内衬超高油井管道 德远超高油井内衬管具有耐腐蚀性：

UHMW-PE是一种饱和分子团结构，故其化学稳定性极高，本产品可以耐烈性化学物质的侵蚀，除对某些强酸在高温下有轻微腐蚀外，在碱液、酸液中不受腐蚀。可以在浓度小于80%的浓中应用，在浓度小于75%的硫酸、浓度小于20%的中性能相当稳定。

4. 内衬超高油井管道 德远超高油井内衬管具有良好的自润滑性：

由于超高管道内含蜡状物质，且自身润滑很好。摩擦系数（196N，2小时）仅为0.219MN/m（GB3960）。自身滑动性能优于用油润滑的钢或黄铜。特别是在环境恶劣、粉尘、泥沙多的地方，本品的自身干润滑性能更充分的显示出来。不但能运动自如，且保护相关工件不磨损或拉伤。

5. 内衬超高油井管道 德远超高油井内衬管具有独特的耐低温性：

超高管道耐低温性能优异，其耐冲击性、耐磨性在零下269摄氏度时基本不变。是目前可在接近零度的温度下工作的一种工程塑料。同时，超高分子量聚乙烯管道的适温性宽，可长期在-269℃到80℃的温度下工作。

6. 内衬超高油井管道 德远超高油井内衬管具有不易结垢性：

超高管道由于摩擦系数小和无极性，因此具有很好的表面非附着性,管道光洁度高。现有的材料一般在PH值为9以上的介质中均结垢，超高分子量聚乙烯管则不结垢，这一特性对火电站用于排粉煤灰系统有重大意义。在原油、泥浆等输送管道方面也非常适用。

7. 内衬超高油井管道 德远超高油井内衬管具有寿命长:

超高管道分子链中不饱和基因少，抗疲劳强度大于50万次，耐环境应力开裂性zui优，抗环境应力开裂>4000h，是PE100的2倍以上,埋地使用50年左右，仍可保持70%以上的机械性能。

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8. 内衬超高油井管道 德远超高油井内衬管具有安装简便:

超高管道（UHMW----PE）管道单位管长比重仅为钢管重量的八分之一，使装卸、运输、安装更为方便，且能减轻工人的劳动强度，UHMW-PE管道抗老化性极强，50年不易老化。不论地上架设，还是地下埋设均可。安装时无论是焊接或者是法兰连接均可，安全可靠、快捷方便、无需防腐、省工省力，充分体现出使用超高分子量聚乙烯管道“节能、环保、经济、高效"的优越性。

9. 内衬超高油井管道 德远超高油井内衬管具有的其他特性：

超高管道还有吸能、吸噪音、抗静电、对电子具有屏蔽能力、不吸水、比重轻、容易机械加工、可着色等突出特性。

内衬超高油井管道 德远超高油井内衬管应用范围：

1、采油井：适用于油管偏磨、结腊、腐蚀严重、抽油杆故障率高、结垢的油井。

2、注水井：适用于腐蚀、结垢严重的注水井。

3、输送管：井下不适用的腐蚀和偏磨严重的旧油管内衬后可用作输油管。

4、腐蚀性气井：适用于有H2S和CO2气体腐蚀的气井。

5、海上油井：超长寿命可以降低海上采油成本。

油井管道用石油套管生产厂家，石油套管在油井运行中起到了重要的作用。他们可以保护钻井免受浅水层和浅气层的污染，也可以支持油、气井的油、气的输送和钻探。支撑起井口和其他层的重量防止塌陷。并且保证油井的钻探，和油井的成井后的整个油井的良好运行，保证管道可以将井里的油、气抽送到地面上来。

油井内衬管发展趋势

内衬超高油井管道 德远超高油井内衬管已在油田数百口3200米深井120℃环境中成功应用。另外，据国外资料报道，高分子内衬管用于有杆泵井，检泵周期从112天增加到1500多天，作业费用从9600美元/年下降到1100美元/年，大大提高了抽油杆的使用寿命而且降低了生产成本。因此，高分子内衬管技术已渐成熟并将具有广阔的发展空间。

厂家大量现货供应：隧道逃生管道,HDPE管道（PE给水管.PE灌溉管.PE燃气管）,油井内衬管,钢带波纹管,超高分子量聚乙烯管道,耐磨防腐管道,加油站输油管,MPP电力电缆保护管。

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