堆取料机集中润滑系统，斗轮堆取料机干油润滑，门座机集中润滑

 斗轮堆取料机自动润滑系统

在斗轮堆取料机等大型散料输送设备中，润滑系统起着至关重要的作用，智能润滑作为一种新型的润滑方式，在数字化煤场和现代化的港口设备中已经应用；本文介绍了单线、双线干油集中润滑系统和智能润滑系统的特点；指出了智能润滑系统较传统的润滑系统的优点和先进性，为斗轮堆取料机智能润滑系统的设计和应用提供指导。

     斗轮堆取料机的干油集中润滑系统[1]大致可分为回转机构干油集中润滑系统、行走机构干油集中润滑系统和斗轮机构干油集中润滑系统（见图一），其他润滑点可就近引入这三个润滑系统，这三个润滑系统的润滑点从几个到几十个不等，每部分都采用干油集中润滑站集中供油。斗轮堆取料机多采用传统的单线、双线干油集中润滑系统，设备在长期的运行过程中，该润滑方式逐渐暴露出一些问题：由于各个润滑点润滑管路长短不一，导致润滑管路短的润滑点油压相对较大，润滑管路长的润滑点处的油压较小，受油压的影响，各个润滑点的供油量不均匀，长期运行，造成部分润滑点堵塞，且堵塞后不易被发现；由于现场工作环境差、粉尘多，在向每个干油站储油器注油时容易带入粉尘等杂物，污染润滑油，造成润滑系统故障。随着时间的推移，传统的干油集中润滑系统的缺陷逐渐暴露，且严重影响堆取料机的作业率和设备的使用寿命。为了使设备的每一个润滑点都能根据具体的情况进行适当给油，同时降低工人的劳动强度，减少人为因素的影响，一些大型数学化煤场和散料中转码头的堆取料机倾向于引进智能集中润滑系统，这套系统很好地解决了以上问题。