品 牌: | 萨登SADEN |
单 价: | 1.00元/台面议 |
最小起订: | 1 台 |
发货期限: | 自买家付款之日起 起 天内发货 |
所 在 地: | 上海市 上海 |
供货总量: | |
有效期至: | 长期有效 |
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二十千瓦静音汽油发电机
发动机上最早出现的自动调速器是英国著名发明家詹姆斯瓦特发
明的离心式机械式调速器。离心式机械式调速器是直接作用调速器,也被称为第一代调速器。
在离心式调速器中有二颗重球锥摆,其旋转速度和蒸汽机相同,当蒸汽机的速度提高时,重
球因离心力移到调速器的外侧,因此会带动机构,关闭蒸汽机进气阀门,使得蒸汽机速度会
下降,当蒸汽机速度过低时,重球会移到调速器的内侧,再云粽羝机进气阀门。依此原理
即可将蒸汽机的速度控制在一定范围内。后来的离心式机械式调速器逐渐用飞块代替重球感
应转速的变化,依靠离心力和弹m力的平衡作用来调节供油量达到调速的目的。这种调速器
的优点是结构简单、使用方便,缺点是调速器外形比较大,遇到复各的工况时,调速器必须
要有辅助装置才能正常工作。
20世纪年代末到年代初出现了间接作用调速器,它比第一代调速器有了很大进步,
被视为第二代调速器。间接作用调速器的结构比直接作用调速器更为复杂,除感应元件外,
还有放大元件和辅助元件。感应元件和离心式调速器一样还是飞块,放大元件几乎都用了
液压伺服器。液压伺服器的优点是启动迅速,无需润滑,活塞可以瞬即停止在其中的任一位
置上,并且在活塞运动的瞬间即能产生出全部的调节力。通常感应元件的滑套和伺服器滑阀
构成一个整体部件,再加上有放大元件,因此间接作用调速器可以做得很小。而且在一些间
接作用调速器上还安装有反馈装置,可以说第二代调速器相比第一代有了很大得进步,使调
速器更广泛、更方便的运用到发动机上。
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20KW静音汽油发电机 |
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品牌 |
萨登SADEN |
型号 |
DS20JQD |
额定功率(PET) |
17.6KW[22KVA] |
额定功率(LPG) |
16KW[20KVA] |
企业的其它相关信息
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