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正常使用。
永达兴机电设备:康明斯柴油发电机组K19系列的典型故障分析(二)
2.2噪音方面
发动机起动后产生的噪音有正常音响和不正常音响,要判断响声是否正常,首先要确定噪音是由哪些附件引起的。根据经验,使用简易听诊器有助于确定发动机噪音的位置。
2.3.1 噪音位置
(1)噪声若随曲轴转速(发动机转速)变化,则该噪声可能与曲轴、连杆、活塞销有关。
(2)噪声若随凸轮轴转速变化,则该噪声可能与气门转动部件有关。
2.3.2 判断方法
(1)主轴承噪音:主轴承松动所产生的噪声可在发动机带负载时被听到,它的声响大而沉闷;如果所有的主轴承都松动,将会听到响亮的 “卡嗒”声,这种“卡嗒”声是规律地,并且随转速而变化。当发动机在加载或重载时,噪音最为响亮,这种敲击声比连杆产生的噪声显得沉闷,伴随这种情况会产生机油压力降低。
(2)连杆轴承噪音:连杆间隙过大可能会引起发动机的各种噪声,怠速和载荷工况下的敲击噪声不同。当轴承开始变得松动时,该噪声可能与活塞的拍击声或松动的活塞销的噪声混淆在一起,噪声随发动机的转速增加而增大,当产生这些声响的情况下也会出现机油压力降低。
(3)活塞噪音:活塞销松动时会产生双击噪声,通常是在发动机怠速运转时可能听到,当这个气缸的喷油器柱塞被压下时,这种声音会更加明显。