CEAD主办了一场活动，正式启动并展示了CFAM Prime的功能。它们采用连续纤维和短纤维进行3D打印，因此与会者可以感受到它们之间的机械性能差异。还有一个CFAM Prime的现场演示，它将控制台添加到之前已经3D打印的机舱中。荷兰公司CEAD开发了这项技术，因为他们希望通过3D打印生产具有复杂几何形状的零件，但具有复合模具的工业强度。有许多纤维增强塑料可用于3D打印，但它们都使用短纤维，这增加了部件的强度，但不符合工业应用的标准。通过塑料挤出推动连续的纤维束，部件变得非常坚硬。
即使对于CEAD的前两个客户，即海洋工程公司Royal Roos，以及纤维增强塑料和建筑专家Poly Products，CFAM Prime 3D打印也足够强大。Royal Roos已经在使用CFAM Prime到3D打印船模型进行阻力测试。“迄今为止，无法快速准确地对大型和强大（船舶）零件进行3D打印。有了这台新的3D打印机，这将改变这种状况。例如，我们正在研究如何使用这种技术来生产舷梯。 3D打印不仅速度快，而且还可以提前计算成本价格。此外，还可以回收材料。”Royal Roos的创始人Fulko Roos说道。
Poly Products将在2019年中期之前收到他们的CFAM Prime，并计划为货船配备3D装饰线。“在Poly Products，我们生产纤维增强塑料产品，”Poly Products创始人Jan Schrama表示。“使用这台3D打印机，我们可以更快地工作，成本更低，而且我们的手工劳动更少。这使得制造一次性产品和向客户展示原型更容易，而无需制造模具。”
除了制造超级坚固的部件外，CFAM Prime还可以制造非常大的部件，其体积为2m x 4m x 1.5m;这使它成为欧洲最大的3D打印机。以下是其他一些令人印象深刻的规格：
．智能加热/冷却系统使用热像仪并实时调整
．西门子数控系统
．可以加工ABS，PP，PET和PEEK等高温材料
．产量15kg/小时
．能够在没有操作员存在的情况下运行24小时
