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科技互联网巨头们，正在开启一场抢滩登陆雄安新区模式。
继九月BAT在内的48家企业获批进入雄安新区之后，在接下来几个月里，各家动作频频，都在围绕自己的优势技术积极对雄安新区进行技术输出赋能，BAT更是成果显著。
11月8日，雄安新区与阿里巴巴集团、蚂蚁金服集团签署战略合作协议。蚂蚁金服宣布将在城市基础设施、环境、产业，城市运营、管理，创新活力塑造等方面与雄安新区展开合作，双方将共建蚂蚁金服雄安金融科技创新中心，搭建区块链基础设施平台等，阿里云ET城市大脑，菜鸟网络机器人亦将落地雄安新区。
11月23日，腾讯与雄安新区签订《雄安新区与腾讯公司金融科技战略合作协议》，成立腾讯(雄安)金融科技实验室，在金融科技实验室在雄安落地之后，云计算、大数据风控体系、基于腾讯云的区块链BaaS(blockchain as a service)服务等金融科技都将在雄安先行先试，互联网+医疗合作以及“艺术行动”，亦在同步建设。
12月20日，百度与雄安新区管委会正式签署战略合作协议，双方宣布将充分利用双方优势资源技术，共建雄安AI-City，打造智能城市新标杆，将以自动驾驶、对话式人工智能为重点，推动包括智能交通、智能出行、智能家居等智能产业与服务在雄安的试点示范，同时在雄安新区支持下，百度将与雄安共同打造“智能公交＋无人驾驶”智能出行试点示范，开展多领域的全方位合作。
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几乎可以说，BAT都在为雄安新区这座肩负“千年大计、国家大事”，承载着打造中国创新型现代化国家心脏区域的新城建设发展积极贡献自己的优势力量，助推着雄安新区的科技智慧化发展。但是在这场抢滩大战中，谁又占据了先机？
个人认为，从合作的深度主次重点以及新区建设发展的轻重缓急来说，在签约时间靠后的百度反而实现了后来居上。
事实上，从百度与雄安新区的合作范畴来看，双方可谓是达成了深度战略合作，对于百度而言，则是达成了日后利用其在人工智能技术领先优势全方位赋能雄安新区建设的目标。而这也与九月份百度入驻雄安新区时，百度集团总裁兼首席运营官陆奇对百度将来在雄安新区扮演何种角色时所表达的期许达成了一致，是得偿所愿。当时陆奇谈到：百度在云计算、边缘计算、大数据、人工智能、自动驾驶等领域具有世界领先的技术与应用，希望与雄安新区在智能城市规划设计、信息基础设施建设、智能产业试点示范等领域深化合作。
其次，从当下双方的合作内容来说，百度与雄安新区的合作，也具备着主次分明、重点突出的特征，相对于阿里和腾讯与雄安战略合作协议中注着重于输出他们在电子商务、金融科技等领域的技术而言，百度与雄安新区在智慧城市建设的合作，打造“智能公交＋无人驾驶”智能出行试点，是更为贴合雄安新区现实需要，能够快速落地更具实操性的，这就犹如修房子，得先打好地基才能再建高楼。
如我们所见，雄安新区在当下现实下，首先要做好的是建设好绿色智慧交通新城，使之产生强大吸引力，以为后续的电子商务、智慧物流、智慧金融科技等发展奠定基础。所以从这个层面来说，百度当前对于雄安新区而言，正在扮演这地基铸造者的角色。
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那么双方的深度战略合作，又将带来何种化学反应？
个人认为，对于雄安新区而言，有了百度在AI技术上的赋能相助，将有效助力雄安新区智慧建设进入发展快车道，而对于百度自身，雄安新区也是其绝佳的技术试验场和经验收集器，雄安经验对于日后百度推动智慧城市建设亦是一笔不可多得的的财富。
如上所述，百度与雄安新区双方在新区的智能建设上是展开了全方位的深度合作，百度几乎能够将当下其在人工智能领域的整体技术优势整体的带到雄安新区。而事实上，百度在雄安新区落地试点示范的这些智能产业与服务，也正是当下雄安新区这座肩负“千年大计、国家大事”、未来之城建设发展，实现助力雄安新区在信息化和智慧城市等融合发展方面从零开始，实现弯道超车的突破的需要所在。此前十月份，在双方的对接座谈中，省委常委、副省长，雄安新区党工委书记、管委会主任陈刚就表示：“雄安新区是一个从零开始建设的城市，把这张蓝图绘好需要在信息化和智慧城市等融合发展方面实现突破”。
从当下来看，人工智能正是实现这种突破的关键点。诚如百度董事长兼CEO李彦宏所言：雄安是‘千年大计’，是代表未来的城市，人工智能不可或缺。诸如在智慧出行上，李彦宏就曾表示：在“Apollo+雄安”模式下，雄安将有望成为第一个没有拥堵、拥有先进的智能交通管理系统、不再需要交管部门大量人力上路管理的城市，并将会为未来零拥堵的智慧出行城市树立标杆。
这并非是李彦宏的自吹自擂，事实上，在人工智能领域，百度拥有着充分的发言权， 我们看到，百度早已开启了All in AI战略，以开放赋能助推产业实现发展转型升级。在智慧城市和自动驾驶建设中，Apollo计划以其技术和生态优势，更是核心角色的扮演者，其在上个月，更是入选首批国家人工智能开放创新平台名单，成为建设自动驾驶国家人工智能开放创新平台的依托者。
另一方面，百度的无人驾驶汽车量产落地也进入了发展快车道，在十月份，百度就与金龙汽车联合宣布，将在2018年7月底前实现商用级无人驾驶微循环巴士“阿波龙”的小规模量产及试运营。
这也与雄安新区将探索打造以智能公共交通为主、无人驾驶私家车个性化出行为辅的出行方式的整体规划布局不谋而合，可以说，雄安新区不仅是百度无人驾驶量产汽车落地运营的绝佳地点，也将进一步的加速雄安新区自动驾驶高新产业示范区的推进发展。
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而百度+雄安共建绿色智慧交通新城，事实上亦是在创造全球未来城市建设的“雄安范本”， 共同推进国家AI发展大战略。
如我们所见，建设绿色智慧城市，更为关注、考量技术与人文、环境的综合结合，在当下已是大势所趋，在雄安新区的建设计划中，我们就看到在交通出行上，将打造的以智能公共交通为主、无人驾驶私家车个性化出行的交通方式，深度应用百度的人工智能技术解决交通拥堵、自动驾驶、身份识别和授权，以及绿色经济发展和公共效率提高等问题等等。如果将雄安的绿色智慧城市规划与国外的Alphabet（谷歌母公司）、亚马逊等企业的智慧城市建设做个对比，我们也能发现，双方在未来之城的建设理念上有着基本的如出一辙。诸如Alphabet的多伦多滨水区（Waterfront）新区建设规划，就与雄安新区的建设绿色智慧城市建设理念有着高度的一致性。
据英国金融时报的报道，Alphabet的多伦多滨水区（Waterfront）新区，根据其规划设想，在建成后将会拥有大型的感应系统，能够检测到公园长椅上落下的所有东西、溢出的垃圾桶，住房中的噪音与污染等，城市中会探索新的能源技术，包括智能热电网（thermal grid）、分布式发电（on-site generation），公共服务中会包括科技医疗设施等，自动驾驶汽车、自动感应行人的交通信号灯、模块化的房子、以及通过底下管道运送货物的机器人都将成为可能。加拿大总理特鲁多将其形容为 “新技术的试验摇篮，将帮助建设更清洁、更智慧和更绿色的城市。”
所以从这个层面来说，百度+雄安建设绿色智慧交通新城，可以说是创造了全球未来城市建设的“雄安范本”。
而这一范本，诚如此前李彦宏所言：“不仅对于一个新的城市来说有很强的适用性，也跟所有的城市相关”。我们看到，百度智慧城市建设经验就已经在保定、芜湖、重庆两江新区、北京亦庄开发区、上海汽车城等地落地。
可以说，百度正在通过其在智慧城市上所具备的领先的技术与经验优势，助推、加速各地智慧城市建设的发展落地，共同推进国家AI发展大战略。
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而事实上，百度也一直是国家AI战略的推动者和先行者的角色。如前所述，百度在十一月就入选首批国家人工智能开放创新平台名单，成为建设自动驾驶国家人工智能开放创新平台的依托者，赋能中国车企参与自动驾驶的全球竞争，而百度DuerOS对话式人工智能系统，在第四届世界互联网大会上，亦是入选世界互联网领先科技成果，赋能中国企业快速获得人机对话能力，抢占智能交互市场。
写在最后：
雄安新区自成立以来，因其所肩负的“千年大计、国家大事”，承载的打造中国创新型现代化国家的心脏区域的特殊使命与地位，就迅速成为了科技互联网企业争相入驻的价值高地，百度、阿里、腾讯等各大科技互联网公司，都将自身所具备的优势技术注入到了雄安新区的建设发展中，助力雄安新区在新时代快速起飞，建设成为属于中国自己的创新中心。可以说，百度们正在成为国家战略的推动者和先行者，在这里，我们也希望看到更多的企业参与其中，共同推进更多个雄安新区的智慧化建设发展。
