外网站称，在最近的一次能源会议上，特斯拉首席技术官斯特劳贝尔(JB Straube)表示其在与其他汽车制造商积极探讨，试图找出适合的合作结构，以便分享超级充电站。
特斯拉曾于几年前邀请其他汽车制造商探讨此类问题，但最终未达成协议(特斯拉曾要求其他制造商支付“合理的”中介费并同意遵循其免费充电业务模式)。
特斯拉推出的超级充电站旨在支持汽车进行长途旅行，其并不作为汽车的主要日常动力源。在其Model S系列汽车上市几年后，特斯拉于最近宣布结束免费终生充电服务，以缓解热门充电站点的拥堵情况;同时汽车充电后停放在充电口处时，车主也会面临额外费用。
考虑到Model 3不断上涨的市场需求，特斯拉加大投资力度并扩展超级充电站，计划年底前在加利福尼亚州增加1000多个新的充电站。