马斯克一直致力于推动超回路地下交通系统，作为一种未来主义概念，其可从根本上加速城市内部和城市之间的交通。该技术的支持者也一直在讨论，将在洛杉矶的旅行时间从五六个小时缩短到30分钟的愿景。
超回路列车将行驶在磁性轨道上，类似于火车穿梭，但其运行在具有很少或没有空气的管道中。超回路系统在理论上可允许比声速还快的旅行。
马斯克于2012年在圣莫尼卡首次公开谈论超级高铁。特斯拉和SpaceX团队合作，测试了该想法的可行性。他们发现“豆荚舱”可以在2.5分钟内行驶30英里（48公里），从而将6小时的行程缩短至30分钟。
今年5月，马斯克在洛杉矶的一次演讲中表示，超回路列车可在10分钟内从洛杉矶国际机场到达市中心，其长期目标是每小时达到300英里（480公里）。7月29日，在美国内华达州沙漠500米长的测试管道中，超级高铁一号（Hyperloop One）原型舱进行了加速并达到了192英里/小时（约合310公里/小时）的最高时速。Hyperloop One公司声称，这是目前最快的超回路测试。
