大陆业务部门仪表和驾驶员人机界面（HMI）负责人Frank Rabe博士表示：“抬头显示器，特别是具大面积增强功能的显示器，可提供最佳驾驶员支持。由于我们早期投资了波导技术，促进我们向超紧凑型增强现实－抬头显示器（AR－HUD）迈出一大步。我们已经成功克服最具挑战性的障碍，即显示器尺寸，现在可以实现汽车AR－HUD量产。”
在真实世界视图中具有图像增强功能的抬头显示器，可提供直观的驾驶员支持。在现实世界中嵌入增强现实功能，可以让驾驶员立即了解他们需要注意的位置以及原因。例如，道路上的虚拟转弯导航标志会使驾驶更安全、更轻松。在自动驾驶过程中，AR－HUD可让汽车的“感应”和“决策”更加透明。由于AR－HUD需要在驾驶员的前视野中嵌入增强功能，因此需在其内部使用镜子（这是当今最先进的技术），但因此会导致AR－HUD的体积大约为30立方分米 － 对于大多数仪表板而言占用位置太多了。
采用波导技术的新型大陆AR－HUD显著减小了尺寸。凭借该项全新的创新技术，大陆集团实现了15°x 5°（＝ 2．60米x0．87米，投影距离为10米）的增强功能区域，同时将设备尺寸降至仅10立方分米。如此一来，使＝该设备可集成在许多车辆中。
