美国《福布斯》杂志网站 10 月 17 日文章，原题：为什么 " 一带一路 " 倡议注定会成功目前，" 一带一路 " 倡议似乎涵盖中国所触及的一切，但又像什么都没发生。这并不意味着该倡议是镜花水月。在世界各地的政府与国企会议室里，在物流战略要地现场，在数十个国家的新建经济特区，它实实在在地发生着。
掌控基础设施实体网络。港口、道路、铁路线和物流区虽然不吸引人，但构成了这个世界的 " 循环系统 "。它们是商品和人员流动的大动脉。过去 5 年，中企运营的港口不少于 77 个，遍布几十个国家。我们要记住，" 一带一路 " 的 " 经济 " 原则不适用于眼下，而是 10 年、20 年甚至 50 年之后。中国显然在投资打造一个条条大路通北京的未来世界，到那时才可论得失。
软基础设施的发展。" 一带一路 " 的最大跨越可能是软基础设施的发展，即政治领域的政府间协议、贸易协定、海关协定和援助。中国系统地与全球很多国家达成贸易协定，尤其注重 " 一带一路 " 构想相关国家。按照官方说法，中国目前在推动 19 个自贸协定，其中 14 个已经签署。
钱在那儿。单单是进出口盈余，中国每月就有 400 亿到 600 亿美元。即便在 " 一带一路 " 项目上慷慨些，也不会对北京的账本底线产生多大影响。
跨越地缘政治分歧。中国的态度不是 " 非此即彼 "，而是跨越所有地缘政治隔阂，与既有的冲突双方都交朋友。中国同时与以色列和伊朗、阿塞拜疆和亚美尼亚、俄罗斯和乌克兰、巴基斯坦和印度等打交道。好处显而易见：参与国家越多，理论上意味着协议越多、地缘经济力量越大及贸易壁垒越少。
双边主义的力量。" 一带一路 " 可归结为一系列双边贸易与发展协议，它们由中国与他国一对一或以 " 集团 +1" 形式达成。每个国家或集团与中国分别谈判，各自条款不一。
中国似乎认识到，国家之间有不同，政府运行方式有差别，不是所有文化都能套入同一个严格定义的标准和协议。
总之，" 一带一路 " 注定会行之有效。
