据北交所项目信息显示，联合动力自9月18日至10月19日预披露联合动力长江51%股权挂牌信息，挂牌价格尚未披露。联合动力长江注册资本为2.06亿元，2016年审计报告数据显示，被挂牌标的期内营收2394.31万元，净利润为负1060.07万元，2017年7月31日财务报表显示，净利润为负423.95万元，所有者权益为6722.07万元。
曾被寄予很高期望的联合动力长江成立于2012年7月，第一期投资30亿元。据联合动力官网介绍，联合动力长江又名国电联合动力扬中临港基地，是其七大产业基地之一，主要致力于3MW~6MW大功率海上风机，海外出口风机及海洋工程装备的设计和生产制造，建成后将成为国内规模最大、最先进的海上风电装备制造出口基地。
联合动力长江并非是联合动力的全资子公司。据相关信息显示，联合动力持股联合动力长江51%股权，扬中文德新能源有限公司持股29%，江苏新能持股20%。
联合动力官网中并未提及项目的投资金额，但有报道称，联合动力长江总投资40亿元，项目建成投产后预计“十二五”期间年销售额可达180亿元。
但这一明星项目在海上风电行业机遇渐起时却是陷入亏损，联合动力长江2016年度净利润为负1060.07万元，2017年7月31日财务报表显示净利润为负423.95万元。至于联合动力长江为何会陷入亏损？对此，有业内人士分析称，可能是在招投标上未能如意。