Couse的预测是最激进的，它甚至超过了彭博新能源财经高级运输分析负责人Colin McKerracher的预期。“这是迄今为止专业人士作出的最为激进的预测。”彭博新能源财经创始人Michael Liebreich表示，“到2020年全世界将有超过120种不同类型的电动汽车。”
如今，占电动汽车近一半成本的电池价格正每年下降20%。这个价格下跌预计使电动汽车成为未来几年新车销售的主要部分。大众汽车预计，到2025年公司汽车销量的25%将是电动汽车。丰田计划在2050年前停止销售由化石燃料驱动的汽车。
当前，抑制电动汽车销量的另一个因素是缺乏再充电基础设施，但是这方面正慢慢取得进展。特斯拉本周宣布，到2017年底，其超级充电网络规模将翻番。如今，电动汽车充电器在美国主要运输路线上越来越普遍。可以提供高达350千瓦电力的充电器正处于设计阶段，预计未来几年内可投入使用，可以大幅减少充电时间。
虽然预测可能令人吃惊，但未来再看预测可能会变得过于谨慎。电动汽车革命正在飞速进行，并可能比任何人预计的都更快地占领新车市场。
