赛普拉斯有线连接事业部副总裁 Ajay Srikrishna 表示:“如今,汽车厂商都以用户的智能手机、平板电脑和其他便携式电子产品的连接需求来设计他们的车载信息娱乐系统,他们希望提供快速充电功能,并且确保良好的产品兼容性。我们推出的高度集成汽车级EZ-PD CCG3PA控制器,能够最大限度地减少外部元件的数量,使车内充电端口的设计更加简单可靠,在实现快速充电的同时,紧跟不断变化的行业标准。”
11月13日至16日,在慕尼黑会展中心(Messe München)举办的2018年德国慕尼黑国际电子元器件展览会上(C5展厅446展台),赛普拉斯展示了汽车级EZ-PD CCG3PA控制器的参考设计,该设计使用了Monolithic Power Systems公司的DC/DCbuck-boost转换器。
Monolithic Power Systems公司销售与营销高级副总裁Maurice Sciammas表示:“我们的MPQ4230车用Buck-Boost 转换器具备可配置特性,并且针对USB PD协议进行了专门优化。它与赛普拉斯汽车级CCG3PA PD控制器相结合,可为车内充电端口提供业界最佳的用户体验。我们的参考设计为车载系统设计人员提供了一套完整的、易于实施的解决方案。”
赛普拉斯的汽车级EZ-PD CCG3PA控制器已通过AEC-Q100认证,具备汽车级性能。该控制器的可编程特性可实现端口之间的负载均衡、电缆补偿以及基于温度和电池电压的输出功率调节。其单芯片解决方案集成了用于恒压、恒流和PPS应用的误差信号放大器、允许 VBUS 直接操作的30 V 稳压器、配置通道(CC)引脚上的 VBUS 短路保护、高压功率 FET 的栅极驱动器、低边电流检测放大器、传统充电器检测协议的专用硬件以及系统级静电放电(ESD)保护,可最大限度地降低 USB-C 电源产品的物料成本(BOM)。可编程的过压过流电路可保护系统不受电源过载和其他错误操作的影响。该控制器还集成了Arm® Cortex®-M0内核及64KB闪存,固件升级时可同时进行读写。