落户武汉，是智能制造时代来临的选择。作为我国中部地区的中心省份，武汉或者说湖北，是中部地区的交通枢纽。而湖北本身是重要的工业基地，汽车、钢铁、电力等产业发展势头强劲。近年来，随着智能制造和中部崛起战略等一系列政策的推进实施，以湖北为中心的华中区域已成为中国制造的重要力量，尤其是在智能制造升级上，爆发了新的经济增长点。因此，吸引了自动化和工业机器人企业的纷纷入驻。
以机器人改变制造
ABB
全球电气产品、机器人及运动控制、工业自动化和电网领域的技术领导企业ABB，源于其130年的历史和经验，对产业趋势有敏锐的嗅觉，对中国中西部地区早有布局。
自20 世纪50年代起，ABB便与湖北省展开合作，参与了包括三峡工程、高压直流输电线路、新一代智能变电站、武汉地铁、武广高铁、以及中石化和武钢等重点项目的建设。两年前，更是将年度客户活动“ABB自动化世界”移师武汉。
今年5月，比邻湖北，位于重庆的ABB机器人应用中心正式落成，意味着ABB将进一步提升对重庆及西部地区客户与市场的支持。该中心重点满足汽车制造、3C产品制造、装备制造和消费品制造等领域对工业机器人快速增长的市场需求。
广州数控
“目前，华中地区主要是以汽车产业为主，带动上下游相关产业发展。广州数控非常看好汽车配套板块的发展前景。”广州数控智能制造工程中心华南区副总监黄文秀说道。此次展会，广州数控携GSK系列工业机器人产品亮相，演示不同行业的应用方案。
黄文秀表示，除了为汽车零部件厂商提供服务，广州数控也在积极布局湖北的教育行业。他坚信，凭借高质量、高品质的机器人，国产机器人品牌将逐步从汽车配套产业深入到汽车主机产业，以及更多的行业。
新时达
同样以工业机器人见长的新时达，也非常看重我国中部地区的汽车行业市场。新时达这次展出的以机器人为主体的自动化车灯涂胶工作站、压铸与打磨工作站、焊接工作站，都是其在中部地区的主要工艺发展方向。
新时达机器人市场主管丁皞提到，针对中部地区的汽车主机厂商和零配件厂商，新时达主要提供机器人本体服务，以及切入中小型项目，帮助一些工作站改造工艺段。通过这种以少积多的方式，慢慢把国产元素和国内的技术引入主机厂和配件厂商。
大族机器人
拥有大族激光“高效解决，快速服务”基因的大族机器人，亦选择在中部地区建点，以武汉为中心，通过以点带面的方式，辐射长江上下游区域以及更广范围的中部地区，为这一区域的用户提供及时可靠的售后服务。
大族机器人除了为终端用户服务，在中部地区，更多的是通过寻找集成商，与周边的集成商合作，满足对工业机器人业务有大量需求的终端用户。
以自动化赋能制造
在制造业转型升级的关键时期，华中及周边区域依托人口和交通区位的天然优势，以及政策福利的加持，成为制造企业，尤其是工业自动化企业落户的首选地。据了解，不少自动化相关企业已在华中地区设立办事处，还有部分厂商正积极筹备华中设点工作。
施耐德电气
因华中地区既拥有较强的光电子、装备制造、消费品制造等产业基础，也具有不少转型优化需求较为迫切的传统重工业，全球能效管理专家施耐德电气，将武汉作为布局中西部市场的中心。
施耐德电气高级副总裁、工业事业部中国区负责人马跃表示：“在数字化转型的趋势面前，施耐德电气乐于为中西部市场的制造企业的数字化进程赋能，并与这些企业并肩探索转型升级的最佳实践路径。在这方面，施耐德电气面向工业领域的EcoStruxure架构和独特的透明工厂解决方案可以成为推进IT和OT有机融合的工具，这能帮助客户显著提升其决策力和生产力，为他们在企业数字化转型的每一个阶段提供强大可靠的助力。”
万可
万可对于到中西部发展的考虑是全面综合的。万可电子业务发展经理陈岗认为，由于中国经济发展不均衡，东部沿海地区和南方地区非常发达，其工业自动化程度也非常高，因此市场较难开拓。而西部地区，用地成本与人力成本相对较低，且正处于经济大开发阶段，同时得益于国家对中西部教育发展的改革措施，随着资金与人员的大量流入，向中西部发展已经成为一种趋势。陈岗提到，万可在中西部地区的人力与办事处逐渐在增加，中西部越来越完善的物流运输体系，为万可的业务合作提供了更多可能。
宜科
“武汉以及华中地区是宜科非常重要的商务领域”宜科市场经理阮世玉说，宜科比较擅长于汽车行业整机及零部件制造企业的智能制造改造，因此，宜科将汽车工业大省湖北作为其开拓汽车产业业务板块的重中之重。
除了汽车板块，宜科同样看好中西部的教育板块，并明确了新的业务方向，为教育机构提供可持续性的设施设备服务。阮世玉提到，进入中西部地区，宜科希望不仅是在智能制造汽车工业领域有所突破，也希望能够在教育领域上有新的业务进展。
