中国北斗将会在轨道上组成一个卫星运行大网，保证北斗覆盖区域的定位更加稳定，具备提供米级、亚米级、分米级，厘米甚至毫米级的优异服务。如果用这种高精度应用解决约车、道路监测、无人驾驶技术应用等服务，一定能成为北斗的特色，带动整个服务产业的革命性变化。
目前，中国在北斗导航领域已具备了一定的产业基础，我国最自豪的产品是核心芯片达到了国际最先进的水平，40纳米的工艺，就算是最便宜的芯片也比国际同类芯片还要便宜，大概是10元人民币以内。据统计，北斗技术终端在国内的智能手机应用已超过30%，有广阔的应用前景。
然而近日，北斗总设计师杨长风亮相央视节目披露了一些秘闻，其中提到北斗最高定位精度可以达到毫米级，这么高的精度令人都不敢相信，还提到北斗的出现，导致相关国外导航终端的成本价1000多美元(相当于上万人民币左右)逐渐降到30美元，直到今天的1美元“白菜价”。
值得关注的是，信息化时代，卫星导航系统对于民用和军用具有非凡的意义，有了这种卫星系统先进核心技术，未来就拥有更多话语权。96年中国就吃过这种亏，解放军在一次军演中发射了3枚导弹，被美军切断了GPS信号，导致两枚导弹突然失踪。
当年的屈辱逼得中国研发自已的导航系统，才造就如今势头迅猛的北斗，中国北斗还拥有连美国GPS、俄罗斯格洛纳斯、欧洲伽利略所没有的独门绝活“短报文的功能”，也将是中国成为2020年导航卫星中No.1的关键。如今北斗导航系统已在打破美国的GPS一家独大的局面。
美国不禁开始怀疑，面对中国北斗系统，未来GPS是否还能持续保持优势，毕竟中国北斗已有多项先进技术超过美国GPS，而且北斗的发展前景还很大，连俄罗斯都想将格洛纳斯导航系统并入中国北斗，到时北斗的定位精度更高，GPS就没有一点优势可言。
中国北斗逼得美国做出了一决定，启动新一代PNT(导航、定位、授时)项目，不再依赖GPS系统，而新一代PNT技术并保证GPS系统在出现故障或干扰等情况下，也能提供可靠的服务，逐步会代替掉GPS系统。
