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转型受阻 美国通用汽车被要求内销电动车需国产

2018-12-14 15:450
        据路透社12月12日报道,两名来自俄亥俄州的美国参议员周二要求通用汽车董事长兼首席执行官博拉(Mary Barra)做出承诺,未来卖给美国消费者的所有电动汽车都在国内生产,并要求提供该公司在北美减产计划的更多细节。

这封信来自共和党参议员波特曼(Rob Portman)和民主党参议员布朗(Sherrod Brown),要求通用汽车在12月21日之前作出回复。这是美国国会和白宫向通用汽车施加压力,要求其改变在美国四家工厂停产并裁员数千人计划的最新一例。

两位参议员也询问通用汽车是否会生产更多电动车,或者将重心转向运动型车(运动休旅车,SUV)或跨界车。

这封信要求通用公开,如果关闭Lordstown组装厂的话,俄亥俄州的供应商将有多少人失业,以及关闭工厂的成本是多少。通用汽车计划在美国停止生产雪佛兰科鲁兹(Chevrolet Cruze),这款车就是在Lordstown的工厂生产。

通用汽车并未立即对这封信件置评,该公司本周正召开为期两天的董事会会议。通用汽车上周在密西根州裁掉数百个外包产品研发岗位,这是其到2019年初在北美裁减约8000个正式受薪岗位计划的一部分。

据观察者网此前报道,通用汽车11月26日宣布,为了到2020年削减60亿美元(约416亿元人民币)成本,将进行全面改革,包括关闭5家北美工厂,其中4家在美国;削减15%的受薪员工,其中有1/4是公司高管,总计约裁员14700人。特朗普对此感到非常不满,称美国已经对通用付出了很多,并向其施压;甚至还要求停止在中国生产,尽快在美国本土开设新厂。

此前,为呼应美国总统特朗普“把制造业和就业带回美国”的口号,通用汽车曾在2017年1月承诺,未来几年将在美国增加10亿美元投资,并新增7000个就业岗位。

通用改革是为了生产消费者想要的汽车。VOX指出,如今消费者倾向于购买跨界车、SUV、轻型卡车。

CNN报道称,这些举措是通用汽车百年转型的第一步。如今该公司的新口号是“零事故,零排放、零拥堵”,这标志着通用将转向自动驾驶、电动汽车。

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