去年10月，日本神户制钢旗下3家工厂和1家子公司长期篡改部分铝、铜制品出厂数据，冒充达标产品出售；
去年11月，全球最大的碳纤维综合材料制造商、日本化工巨头东丽旗下的汽车轮胎材料子公司TorayHybridCord存在数据造假行为，涉及包括轮胎帘线在内的3种产品，时间长达8年；
又是11月，日本三菱综合材料承认两间子公司产品数据造假，用于飞机和汽车的橡胶密封产品以及金属产品的数据均被篡改。
今年7月，日本日产汽车（Nissan）承认，在今年内部抽检时，发现油耗和排废测量的不当行为和数据造假的情形。
日本制造业深陷造假泥潭
接二连三的造假也令日本制造业跌下“神坛”，但这还没完……
7月23日，《朝日新闻》再度报道称，负责认定日本工业标准（JIS）和国际标准（ISO）的质量认证机构被曝在没有进行充分审查的情况下就给企业颁发认证。在大型原材料制造商相继被曝质量造假的情况下，负责对企业品质管理进行监管的认证机构被发现问题，这将让一直在国际上享有较高评价的日本制造业信誉受损。
据了解，被曝出问题的是在全球75个国家从事质量认证的英国劳氏质量认证有限公司（LRQA）的日本分公司。该公司于18世纪作为船级协会创立，是质量认证机构先驱劳氏集团的子公司，在日本国内认证的项目也很多。
根据《朝日新闻》掌握的内部资料，该公司受3家航空与太空相关企业委托，于去年进行了航空太空产业所必需的“JISQ9100”审查。多名韩国审查员参与了审查，但他们中有人要么因履历不全而无资格，要么没有受过特定培训。多起审查被认为不够充分，因为公司省略了对审查员所提交报告进行核实的流程。
报道称，据内部资料称，LRQA在审查手续不充分的情况下，向上述企业颁发了认证文件。对于这一点，日本分公司负责人当时也予以承认。
据报道，对于认证机构是否公正行事进行监督的公益财团法人日本适合性认定协会跟进了情况，认为LRQA是有意作假，属于重大恶性事件。该协会12日对LRQA作出了取消其作为认证机构的认定这一处分，并于19日在协会网站上公开了处分结果，但以涉及机密情报为由，没有详细解释处分理由。
因为协会的处分不具备令LRQA停止审查业务的强制力，所以其业务还能继续开展，不过LRQA在6月宣布退出“JISQ9100”认证业务。
据报道，去年11月，LRQA针对被曝篡改铝制品检查数据的神户制钢所大安工厂作出了暂时中止对其JIS与ISO认证资格的决定。至于制造钢管的神钢北九州市子公司，LRQA则于今年2月取消对其JIS和ISO的认证资格。关于这些决定，LRQA表示，“鉴于为客户保守秘密的义务，请允许不提供信息”。